SIMCo - Sim Maniacs Company

Adam Jones lehettem volna agresszív de nem az volt most a lényeg,meg 6-8 kör után már nagyon elkezdet csúszkálni a verda.Amugy a harmadiknál a repülő rajt jó volt,én bekapcsoltam a sebesség limitet ugy nem kellett aggódnom hogy valakibe belemegyek.Ezt offlineban kisérleteztem ki.Lala ha kilöktelek bocs érte meg a többiektől is akit feltartottam.Most dilemmázik Chevi meg Golf között melyik is legyen.Golf nem nagyon szereti rázókövet,láttam visszapillantóban Soóst mikor majdnem orra bukot érdekes volt.Jó lesz ez,jól meg csinálta Emerico Grat.

Hy mikndenkinek.kis segitségre lenne szükségem mivel még tök uj vagyok ezekben a dolgokban mind a szimulátorozás mind pedig az online témában.beállitásokban szeretnék szegitséget kérni mi mit jelent.másodsorban EMERICO-nak:megváltoztattamn a nevemet és igy sem enged be a rendszer.join timed out.mindig ezt irja ki.lenne olyan aki segitene nekem hogy megoldjam a problémát.előre is köszönet.

lightning STIG írta:Hy mikndenkinek.kis segitségre lenne szükségem mivel még tök uj vagyok ezekben a dolgokban mind a szimulátorozás mind pedig az online témában.beállitásokban szeretnék szegitséget kérni mi mit jelent.

a setuppal kapcsolatos kérdések a "simco társalgón" belül vannak ott megtalálod a válaszokat... meg ott fel is tudod tenni a kérdésed

Capeta írta:Valaki írta, hogy a BMW lassan gyorsul 1-esben és hogy így nem jó, de amúgy idén direkt lett szabályozva a BTCC-ben a BMW-nek az első fokozata direkt ezért, hogy nem legyenek előnyben a rajtnál. Vagyis hosszabbra rakták az áttételt.

igen én írtam, de azért az kicsit túlzás szerintem, hogy 1esbe full kuplung, zöld és adom neki mint állat erre jön a kakaó jön jön és vissza esik 30km/h ra vele együtt a fordulatszám is és le is hagytak az első kerekes autók, még ha együtt el lehetne velük jönni, de így inkább hátrány
meg kitolás mert ha megpördül az ember és újra el kell indulnia HELYBŐL akkor megint sz*pás van amit el is játszottam vagy 10x és ennek köszönhetően el is mentek mellettem, többnek mint kellett volna

freakyo írta:

Capeta írta:Valaki írta, hogy a BMW lassan gyorsul 1-esben és hogy így nem jó, de amúgy idén direkt lett szabályozva a BTCC-ben a BMW-nek az első fokozata direkt ezért, hogy nem legyenek előnyben a rajtnál. Vagyis hosszabbra rakták az áttételt.

igen én írtam, de azért az kicsit túlzás szerintem, hogy 1esbe full kuplung, zöld és adom neki mint állat erre jön a kakaó jön jön és vissza esik 30km/h ra vele együtt a fordulatszám is és le is hagytak az első kerekes autók, még ha együtt el lehetne velük jönni, de így inkább hátrány
meg kitolás mert ha megpördül az ember és újra el kell indulnia HELYBŐL akkor megint sz*pás van amit el is játszottam vagy 10x és ennek köszönhetően el is mentek mellettem, többnek mint kellett volna

Ezzel en is egyetertek, a bmw azert jobban kellene gyorsuljon allo rajtnal, mint az eloskerekesek!

Szicso, remelem elesben nem lesz ilyen neted, mert ez igy elesben nem mukodik es eletveszelyes!

életveszélyes. XD

Adam Jonas írta:Modról: nem lenne rossz, DE... Múltkor Emerico azt mondtad, hogy nem jó, mert 'túl gyorsak vagyunk, lassítani kell az autókon'. Nah, most ehhez képest nem hogy még lassultunk, de sztem gyorsultunk is. Seat (számomra) vezetésre nehéz lett. Összehasonlítva az Accord-dal, kb. ég és föld a különbség. Amit az Accord-dal meg lehet csinálni, azt a Seat-tal már nem. ÉS ebből így sajnos márkakupa lesz, ha majd mindenki Accord-dal akar menni. Ford-dal se tudtam mit kezdeni, mintha random módon váltana át RWD-be... vagy csak én voltam ma ennyire béna?

Röviden a válaszom az hogy Te
Az autót nem állítod be rendesen akkor viselkedik így, én bármelyiket belövöm, hogy jó legyen.
Nem vagyunk túl gyorsak, kb a valós időket futjuk.
Ezt a random RWD dolgot nem is értem...

Fel fogok rakni minden kocsihoz egy jó setupot, mert ahogy látom beleerdőztök a beállításba, majd levonjátok a következtetést, hogy rossz a mod, közben csak nagyon eltekertétek a setupot.
Egyébként a Seat a második leggyorsabb autó, az Accord közel sem top autó, sőt. Csak be kell állítani.

bardocz írta:Ádám, a lacetti is ilyen. Már vagyok olyan szinten, hogy elvezetek minden szart, gyors nem vagyok persze, csak szimplán bármivel körbemegyek. De ezek totál random dobálják el a seggüket. Elveszem a gázt, és mint valami hatalmas motorfékes RWD autó, csúszik ki rögtön. Szerintem sokkal jobb lenne a mod, ha a Race07ben szereplő autóknak a fizikája át lenne ültetve, és ahhoz igazítani a többi kocsit. Persze, lehet nem lesz egyedi, meg Emerico már beleölt egy csomó időt, de nem is egyedi fizikára kell törekedni szerintem.

Nincs olyan hogy "random" Minden első kerekes autó ha nincs terhelés (nyomaték) alatt elúszik, persze setuppal nagyon sokat lehet orvosolni rajta
A Race07-es fizika az alapja az autóknak.

emerico írta:

Adam Jonas írta:Modról: nem lenne rossz, DE... Múltkor Emerico azt mondtad, hogy nem jó, mert 'túl gyorsak vagyunk, lassítani kell az autókon'. Nah, most ehhez képest nem hogy még lassultunk, de sztem gyorsultunk is. Seat (számomra) vezetésre nehéz lett. Összehasonlítva az Accord-dal, kb. ég és föld a különbség. Amit az Accord-dal meg lehet csinálni, azt a Seat-tal már nem. ÉS ebből így sajnos márkakupa lesz, ha majd mindenki Accord-dal akar menni. Ford-dal se tudtam mit kezdeni, mintha random módon váltana át RWD-be... vagy csak én voltam ma ennyire béna?

Röviden a válaszom az hogy Te
Az autót nem állítod be rendesen akkor viselkedik így, én bármelyiket belövöm, hogy jó legyen.
Nem vagyunk túl gyorsak, kb a valós időket futjuk.
Ezt a random RWD dolgot nem is értem...

Fel fogok rakni minden kocsihoz egy jó setupot, mert ahogy látom beleerdőztök a beállításba, majd levonjátok a következtetést, hogy rossz a mod, közben csak nagyon eltekertétek a setupot.
Egyébként a Seat a második leggyorsabb autó, az Accord közel sem top autó, sőt. Csak be kell állítani.

Hát nem tom, de számomra nagyon furcsa, hogy elméletileg ugyanaz a motor hajtja az rF-et és a RACE 07-et is mind grafikailag, mind fizikailag, meg ahogy írtad, ennek a modnak az alapja a RACE 07-es fizika, ehhez képest ugyanaz az autó (Seat) úgy keresztbe állt alattam, hogy csak pislogtam. Igen, az tény, hogy bizonyos nyomaték alatt megcsúszik, csak amikor padlóig nyomom a gázt, s tolja az orrát egy ideig, azt továbbra sem értem, egyik pillanatról a másikra hogyan fog átmenni alulkormányzottból túlkormányzottá. RWD-nél még azt mondanám, hogy oké (BMW-t kipróbáltam alap settel, ott azt mondtam, hogy ok a dolog, mert ott könnyen előfordul ez az eset), de FWD-nél számomra ez elég furcsa.

Másik tény, hogy nem állítottam a múltkori seten (egy az egybe ugyanazt töltöttem be), mégis megint tudtam 1:09.8-as időt menni. S hozzáteszem, a múltkor fizikával, meg ezzel a setuppal viszonylag normálisan viselkedett pl. a Seat, pénteken meg 1,5 óra szenvedés után, meg látva, hogy mindenki Accord-dal megy, azt mondtam, hagyom a fenébe inkább. Seattal a legjobb időm 1:10.5 volt, Accord-dal meg 1:09.8, ugyanazzal a setuppal.

Bár arra kíváncsi lennék amúgy, hogy ennek a modnak az alapjának mi az alapja. Gyanús nekem, hogy a gyári RaceX, ami alatt ha jól tudom, egy hibrid fizika van (RACE 07 alap keverve F1 futúművel).