SIMCo - Sim Maniacs Company

Ryoken írta:Emerico, van olyan autó amivel indulhatnék a mai versenyen? Úgy látom a nevezési listán nincs szabad autó.

ezt viheted
Emeren Motorsport - Fredrik Ros #47

Teroitin írta:Eddig ezt a futamot élveztem a legjobban, nem is bánom, hogy az elején hátra estem, nagyon jó boly alakult ki. Első kanyarban ledúrt Márk, az én és az ő nevében is bocsi akit én koccoltam le a pályáról. Az utolsó körök jól megizzasztottak és a végén bemákoltam a 10. helyet.

Igen,azt benéztem,elnézést mindenkitől

Nálam most valamitől ilyen lett: http://img694.imageshack.us/img694/2045/grab001az.jpg

Majd újra teszem az egészet, véletlen szerűen csinálja, néha a saját autóm is ilyen.

http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-a ... 2501_o.jpg


egy Kiss befutó

Teroitin írta:Nálam most valamitől ilyen lett: http://img694.imageshack.us/img694/2045/grab001az.jpg

Majd újra teszem az egészet, véletlen szerűen csinálja, néha a saját autóm is ilyen.

textúrákat tedd fullra, és jó lesz

freakyo írta:
Majd újra teszem az egészet, véletlen szerűen csinálja, néha a saját autóm is ilyen.

textúrákat tedd fullra, és jó lesz[/quote]

Fullon volt.

Teroitin írta: Fullon volt.

Azt hiszem az ellenfél részletességét kell fullra tenni, akkor lesz jó.

brutál jó futam volt
elején Szűcs Máté meg Pumával ellógtunk.. aztán próbáltam megelőzni Mátét és valahogy összeakadtunk egyenesbe 200 al fal.. bevánszorogtam a boxba .. 18 mp szerelés.. full tank. hátulról nyomtam neki ami a csövön kifér végén visszajöttem a 3 helyre. de a vége előtt 1 körrel Mikle megelőzött friss gumikon én meg örültem h nem kaptam defektet
egész jó futam volt

Meglepő mekkora előnyöm volt az időmérőn, igazából nem is volt tökéletes a kör, maradt benne még 1.5-2 tized.
A versenyre jól megtankoltam a verdát ez látszott is Metac és Vozár Tamás is el tudott menni mellettem az első körben és utána el is tudtak lógni egy kicsit, majd ahogy kezdtek fogyni a gumik vissza tudtam kapaszkodni. A kiállások után már vezettem. 90 literrel már jobban viselkedett a verda, elég jó köröket tudtam gurulni végig és meglett a győzelem.

Időmérőre tipp: verseny hűtés főleg a fékekre (kb. 4), mert túlmelegednek és kuplung off.

kuplung off? mivel lesz jobb és h h csak időmérőn? én egyszer próbáltam vagyis véletlenül kikapcsoltam sgt-n de visszaváltásoknál nagyon instabil lett. Nem rugdostam a gázt, sztem az volt a baj de egyből visszakapcsoltam mikor rájöttem, és azóta nem is próbáltam anélkül menni. Megnézném, csak egy ideig nem leszek kormány közelében és nagyon érdekelne