Seat Leon Eurocup - Nevezés és társalgó

[emerico]

Info a holnapi versenyre. Új skin csomag nem lesz, mert a nevezések nem voltak világosak, ezért akik nincsennek sárgával jöjjenek valami más skinnel. Mindegy milyennel.

A lebonyolítás percre pontosan megy majd, ahogy a főoldalon van írva.

[Adam Jonas]

Hűű de rég álltam ennyire jól egy bajnokságban

[Szkarol]

Debilontól elnézést kérek, ma vigyázok Rád, ígérem...

karol

[Adam Jonas]

[quote=emerico]A kerékvető melletti műfüvet végig használta MINDENKI négy kerékkel[/quote]

Nem szeretnék vitatkozni Veled Emerico - nyilván tudom, hogy mi áll a szabályzatba - de a valóságban is rámennek ott a zöld műfűre. Túraautóba én úgy gondolom, ezzel nem lehet 3-4 tizedet nyerni, mint OW-ba: Egyébként voltak helyek, ahol kifejezetten kerülni kellett, mert ha rámentél, csúszott, mint a rosszbaj.

[emerico]

Nem szeretnék vitatkozni Veled Emerico - nyilván tudom, hogy mi áll a szabályzatba - de a valóságban is rámennek ott a zöld műfűre. Túraautóba én úgy gondolom, ezzel nem lehet 3-4 tizedet nyerni, mint OW-ba: Egyébként voltak helyek, ahol kifejezetten kerülni kellett, mert ha rámentél, csúszott, mint a rosszbaj.

Igen, így van. A gyári EVO pályák ugy vannak kialakítva nagy részt, hogy nem lehet vágni, mert büntet, és a műfüvet azonosan tudja mindenki használni. Ezért is nem mentem bele szőrszálhasogatásba. Mindenki ráment jócskán, én is

[emerico]

Sajnos a második futamot lehet ki kell hagynom, mert 10-re pontban kell lennem egy meglepetés szülinapon, ahol lényeg, hogy pont akkor legyek ott
Ez nem befolyásol semmit, az első futam után úgyis autómatice megy minden.

[Clayman]

Akkor jó bulizást előre is!

Az evo-val nem lehetne kezdeni valamit, hogy a kilépett játékosok sora ne rúgja fel a helyezésedet meg a második futam sorrendjét?

[emerico]

Akkor jó bulizást előre is!

Az evo-val nem lehetne kezdeni valamit, hogy a kilépett játékosok sora ne rúgja fel a helyezésedet meg a második futam sorrendjét?

Evoval semmit nem lehet kezdeni

[Adam Jonas]

Nem szeretnék vitatkozni Veled Emerico - nyilván tudom, hogy mi áll a szabályzatba - de a valóságban is rámennek ott a zöld műfűre. Túraautóba én úgy gondolom, ezzel nem lehet 3-4 tizedet nyerni, mint OW-ba: Egyébként voltak helyek, ahol kifejezetten kerülni kellett, mert ha rámentél, csúszott, mint a rosszbaj.

Igen, így van. A gyári EVO pályák ugy vannak kialakítva nagy részt, hogy nem lehet vágni, mert büntet, és a műfüvet azonosan tudja mindenki használni. Ezért is nem mentem bele szőrszálhasogatásba. Mindenki ráment jócskán, én is

Javasolnám azért, hogy ezt érdemes lenne átgondolnod, s nem csak Evo terén, hanem rF-es túraautó terén is. Bizonyos pályákon muszáj használni, különben bizonyos kanyarokat nagyon nehezen lehetne bevenni, vagy féktávon befordulni (lásd Nordschleife utolsó előtti kanyar, a múltkori ominózus eset ).

[emerico]

Muszáj szabályok közé szorítanom, különben minden pályára külön versenyzői eligazítást kéne tartanom, mit lehet, mit nem, és ennyi időm nincs.
Ha az Evoban olyan simán lehetne ellenőrizni a mért kört mint rF-ben, akkor itt sem sokat variálnék.