SIMCo - Sim Maniacs Company

Info a holnapi versenyre. Új skin csomag nem lesz, mert a nevezések nem voltak világosak, ezért akik nincsennek sárgával jöjjenek valami más skinnel. Mindegy milyennel.

A lebonyolítás percre pontosan megy majd, ahogy a főoldalon van írva.

Hűű de rég álltam ennyire jól egy bajnokságban

Debilontól elnézést kérek, ma vigyázok Rád, ígérem...

karol

[quote=emerico]A kerékvető melletti műfüvet végig használta MINDENKI négy kerékkel[/quote]

Nem szeretnék vitatkozni Veled Emerico - nyilván tudom, hogy mi áll a szabályzatba - de a valóságban is rámennek ott a zöld műfűre. Túraautóba én úgy gondolom, ezzel nem lehet 3-4 tizedet nyerni, mint OW-ba: Egyébként voltak helyek, ahol kifejezetten kerülni kellett, mert ha rámentél, csúszott, mint a rosszbaj.

Adam Jonas írta:Nem szeretnék vitatkozni Veled Emerico - nyilván tudom, hogy mi áll a szabályzatba - de a valóságban is rámennek ott a zöld műfűre. Túraautóba én úgy gondolom, ezzel nem lehet 3-4 tizedet nyerni, mint OW-ba: Egyébként voltak helyek, ahol kifejezetten kerülni kellett, mert ha rámentél, csúszott, mint a rosszbaj.

Igen, így van. A gyári EVO pályák ugy vannak kialakítva nagy részt, hogy nem lehet vágni, mert büntet, és a műfüvet azonosan tudja mindenki használni. Ezért is nem mentem bele szőrszálhasogatásba. Mindenki ráment jócskán, én is

Sajnos a második futamot lehet ki kell hagynom, mert 10-re pontban kell lennem egy meglepetés szülinapon, ahol lényeg, hogy pont akkor legyek ott
Ez nem befolyásol semmit, az első futam után úgyis autómatice megy minden.

Akkor jó bulizást előre is!

Az evo-val nem lehetne kezdeni valamit, hogy a kilépett játékosok sora ne rúgja fel a helyezésedet meg a második futam sorrendjét?

Clayman írta:Akkor jó bulizást előre is!

Az evo-val nem lehetne kezdeni valamit, hogy a kilépett játékosok sora ne rúgja fel a helyezésedet meg a második futam sorrendjét?

Evoval semmit nem lehet kezdeni

emerico írta:

Adam Jonas írta:Nem szeretnék vitatkozni Veled Emerico - nyilván tudom, hogy mi áll a szabályzatba - de a valóságban is rámennek ott a zöld műfűre. Túraautóba én úgy gondolom, ezzel nem lehet 3-4 tizedet nyerni, mint OW-ba: Egyébként voltak helyek, ahol kifejezetten kerülni kellett, mert ha rámentél, csúszott, mint a rosszbaj.

Igen, így van. A gyári EVO pályák ugy vannak kialakítva nagy részt, hogy nem lehet vágni, mert büntet, és a műfüvet azonosan tudja mindenki használni. Ezért is nem mentem bele szőrszálhasogatásba. Mindenki ráment jócskán, én is

Javasolnám azért, hogy ezt érdemes lenne átgondolnod, s nem csak Evo terén, hanem rF-es túraautó terén is. Bizonyos pályákon muszáj használni, különben bizonyos kanyarokat nagyon nehezen lehetne bevenni, vagy féktávon befordulni (lásd Nordschleife utolsó előtti kanyar, a múltkori ominózus eset ).

Muszáj szabályok közé szorítanom, különben minden pályára külön versenyzői eligazítást kéne tartanom, mit lehet, mit nem, és ennyi időm nincs.
Ha az Evoban olyan simán lehetne ellenőrizni a mért kört mint rF-ben, akkor itt sem sokat variálnék.