oldman írta:sajnos nem volt idom keszulni, igy idomeron setupolgattam.. sajnos latszik is az eredmenyen. Amennyire BMW palya volt pl Valencia.. annyira volt ez Chevy palya.. brutal tempo kulonbseg volt.. (jo mondjuk a plusz 50kg nem sokat segitet

)
Amit en Valencian behuztam idomero es 2 futam gyozelem.. azt most Kiss kollega itt 1-1

.. most en jovok megint

ja es Hegyvarinak kulon grat.. nemtom hogy birta ki a chevy rohamot olyan sok korig... sajnaltam amikor eltunt elolrol

Én élveztem nagyon.A plusz 50kg meg végre megérezted

Eddig se nagyon gyakoroltál, legalábbis ezt mondogattad ts-en

Jani meg ahogy írta a 3.szektor gyors bal-jobb részen volt erős, ott csak tartani tudtam vele a lépést.
Röviden:
Q: majd kiderül de visszanézve nem vágtam
R1: Rajt benézve, Márk balesete meglepett, Vargát meg egy ideig csak lestem,hogy hol lehet megelőzni.Jó volt.
R2: Rajt benézve, Fokozatosan jöttem fel. Emerico meglepően jól ment

1kört előttem, Janit kergettem, 9es kanyarnál elöbb fékezett így kapott egy pöcit Yvantól (XD) szerencsére nem dobta el.Utána már szinte sétagalopp volt.Azt sajnálom, hogy kirakták legelni.
Magyar Laci, tényleg jól mentél!Fejben ott voltál.
Kövi Sonoma.Újra támad a Chevy armada, az biztos.

(max nem jön be)
“Mindig alulról keresd meg a korlátaid, mert ha felülről teszed, az drága és még fájni is fog”(Burkus Egon)
Név:Kiss Attila
Kormány:G27