Oldal: 5 / 43

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 17:00
Szerző: bardocz
Ha olcsó autó kell, akkor beszélni kell a BME-s srácokkal. Minden évben terveznek egy versenyautót, amivel más egyetemek ellen versenyeznek. Pont az a cél, hogy a kocsi olcsó, gazdaságos, és gyors legyen. Akkor magyar bajnokságban magyar autóval versenyeznének.

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 17:02
Szerző: emerico
bardocz írta:Ha olcsó autó kell, akkor beszélni kell a BME-s srácokkal. Minden évben terveznek egy versenyautót, amivel más egyetemek ellen versenyeznek. Pont az a cél, hogy a kocsi olcsó, gazdaságos, és gyors legyen. Akkor magyar bajnokságban magyar autóval versenyeznének.
Megnéztem ezeket, versenyzésre alkalmatlanok, csak arra a célra amire tervezték. Egyetemek harcára.

Gyorsasági OB-n az FIA Homologizációs szabályának megfelelő autóval lehet indulni. Nem kell ezt túlmisztifikálni, de tény hogy egy adott szabályrendszernek meg kell felelnie a járgánynak.

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 17:40
Szerző: bardocz
Mi a probléma velük? Biztonság? Pedig bíztam benne, hogy valamire csak jók.

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 17:59
Szerző: emerico
bardocz írta:Mi a probléma velük? Biztonság? Pedig bíztam benne, hogy valamire csak jók.
Főleg biztonság. Volt a ring-en egy autó amit teszteltek, amivel nyertek is. Lényegében egy gokart volt felszpoilerezve, nagyobb motorral. Voltak bukócsövek, de egy frontális ütközésnél pl nem maradna a pilótának lába.

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 19:08
Szerző: bardocz
Az azért túlzás, hogy gokart felszpojlerezve, idei kocsin pl nincsen szárny, és a féktárcsa akkora, mint a gokarton egy kerék. Rendes felfüggesztése van, fékek, motor, jó kis kivehető kormány.

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 22:50
Szerző: emerico
bardocz írta:Az azért túlzás, hogy gokart felszpojlerezve, idei kocsin pl nincsen szárny, és a féktárcsa akkora, mint a gokarton egy kerék. Rendes felfüggesztése van, fékek, motor, jó kis kivehető kormány.

Muti már képet hogy ugyanarról beszélünk-e

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 23:32
Szerző: bardocz
Nem fotóztam le. De tutira nem gokart.
Találtam képet.
http://frt.bme.hu/images/interat_nyiltnap.jpg
Valami ilyesmi volt most.
http://frt.bme.hu/images/kiallitas.jpg
http://frt.bme.hu/auto.php

Azért ez már nem gokart szerintem.

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.07. 23:51
Szerző: emerico
bardocz írta:Nem fotóztam le. De tutira nem gokart.
Találtam képet.
http://frt.bme.hu/images/interat_nyiltnap.jpg
Valami ilyesmi volt most.
http://frt.bme.hu/images/kiallitas.jpg
http://frt.bme.hu/auto.php

Azért ez már nem gokart szerintem.

Igen ez az. Lényegében a 60% gokart. A fékek, az alapváz stb. Persze a végeredmény már nem az.

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.30. 10:46
Szerző: Nando
http://auto.indavideo.hu/video/Trabant- ... garoringen

De durva lenne most is egy ilyen versenysorozat :)

Re: 2010-es Gyorsasági OB

Elküldve: 2009.12.30. 12:11
Szerző: jeamiro
THX!
Pompás :lol: Azért elgondolkoztató, hogy 50 induló a 150 ből. Kiváncsi lennék mikor volt útoljára egy futamban ennyi autó a ringen. (szerintem soha)
Mintha lett volna idő amikor a ringet arra és ugy használták volna ahogyan kellene most is.