Oldal: 54 / 58
Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 13:21
Szerző: kamikaze
Vozi írta:Közvetítésbe hallottam hogy a visszafordítóba nem lehet előzni ez igaz? ha igen akkor nálunk lehet?
Szimulátorral nem azért nem lehet, mert nem engedik, hanem azért mert nem fér el két autó ott, de 10-ből kétszer még egy sem

.
Ha be akarsz fordulni, csak külső ívről lehet máskülönben fenn akadsz, így ha beszúrod belülre nem tudsz fizikailag befordulni.
Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 13:50
Szerző: freakyo
kamikaze írta:Vozi írta:Közvetítésbe hallottam hogy a visszafordítóba nem lehet előzni ez igaz? ha igen akkor nálunk lehet?
Szimulátorral nem azért nem lehet, mert nem engedik, hanem azért mert nem fér el két autó ott, de 10-ből kétszer még egy sem

.
Ha be akarsz fordulni, csak külső ívről lehet máskülönben fenn akadsz, így ha beszúrod belülre nem tudsz fizikailag befordulni.
Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 16:56
Szerző: emerico
A bajnokság állása az utolsó futamok előtt
http://www.simcompany.hu/champs/wtcc201 ... nship.html
Mivel Macau-ban maximálisan 206 pont szerezhető, matematikailag az első 6 esélyes a bajnoki címe.
Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 17:17
Szerző: Cselt
Kemény csata lesz, igaz Jani?

Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 18:00
Szerző: lightning STIG
7. Vagyok:(
Lerendezek mindenkit az első kanyarban:)
Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 18:50
Szerző: oldman
De ez a palya.. huhh... gondoltam mivel nem ismerem a palyat megiscsak mar elkezdek ismerkedni vele most, nem csak hetfon.. kb 2 kor monaco

. Es a bmw pff.. alulkormanyzot jo ez nem ujdonsag de emiatt az elso gumik kopnak mint a fene, a hatsok szintugy viszont a folyamatos lassu kanyarokbol kigyorsitasok miatt meg melegszenek is.. 2 kor utan 130 fokosak a hatsok.. mi lesz itt?

.. de a legfobb problema igazabol az hogy chevy-t egyenesbe nem lehet elozni, mivel erosebbek.. kozepen a kanyargos reszen meg egyszeruen nincs hely :/
Emerico.. mit szolnal inkabb Shanghai-hoz?

van belole az a roviditett verzio amin a valosagba is mentek! na?

Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 18:51
Szerző: Capeta
oldman írta:De ez a palya.. huhh... gondoltam mivel nem ismerem a palyat megiscsak mar elkezdek ismerkedni vele most, nem csak hetfon.. kb 2 kor monaco

. Es a bmw pff.. alulkormanyzot jo ez nem ujdonsag de emiatt az elso gumik kopnak mint a fene, a hatsok szintugy viszont a folyamatos lassu kanyarokbol kigyorsitasok miatt meg melegszenek is.. 2 kor utan 130 fokosak a hatsok.. mi lesz itt?

.. de a legfobb problema igazabol az hogy chevy-t egyenesbe nem lehet elozni, mivel erosebbek.. kozepen a kanyargos reszen meg egyszeruen nincs hely :/
Emerico.. mit szolnal inkabb Shanghai-hoz?

van belole az a roviditett verzio amin a valosagba is mentek! na?

Megnyugodtam, hogy nem csak nekem vannak ilyen problémáim.

Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 18:53
Szerző: Capeta
Cselt írta:Kemény csata lesz, igaz Jani?

Hát szerintem Márkkal fogjátok ezt lerendezni.

Jelen pillanatban borzasztó az autó. Szerintem nem is tudok rajta állítani a BMW karakterisztikája miatt. De majd elválik, én megpróbálok mindent!

Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 19:29
Szerző: Paffy
Az időmérő nem dupla pont?
Oldman, majd az 50kg val stabilabb lesz!!!
Amúgy nem is gyors a Chevi.Csak 247-et megyek egyenesben, ahol 250el mennek.

Re: Társalgó
Elküldve: 2012.11.17. 20:25
Szerző: oldman
Paffy írta:Az időmérő nem dupla pont?
Oldman, majd az 50kg val stabilabb lesz!!!
Amúgy nem is gyors a Chevi.Csak 247-et megyek egyenesben, ahol 250el mennek.

hmm.. en 240-et ... 50kg nelkul

.. niiiceee

.. lehuzodnom is folosleges.. egyszeruen kikerulsz mire az egyenes vegere erunk

(most azert picit elkeseredtem :/ .. )