SIMCo - Sim Maniacs Company

Akkor elő kell vennünk a knockhill-i beállításunkat Szicsó

Szerintem a BTCC után AE86-os kupa legyen

kamikaze írta:... A BMW-vel 4-5 helyet javítok a rajtnál, majd még az első körben ütközés és utolsó helyről zárkózok fel ....

Ebben nagyon igazad van sajnos. Most is tempóra szerintem simán jó lettem volna a 10. hely környékére, de vagy én bénáztam és pörögtem meg, vagy valaki besegített a forgásba. A második versenyen már eléggé ideges voltam és úgy voltam vele, hogy még egy forgás és kilépek a fenébe. Kár ezért a futamért is!

Kola19 írta:Kaptam én is pofonokat, Cseh Tamástól, Nagy Zolitól, és még Görömbei Lalitól is, amit meg is óvok.

Elismerem, hogy meglöktelek hátulról és az én hibám a dolog, de azért azt is vedd figyelembe, hogy ott te valami bődületesen hosszú féktávot vettél. Én is korábban fékeztem mint szoktam és mégis kilöktelek, pedig tényleg nem éreztem extrém rövidnek a féktávom. Ennek ellenére sajnálom, hogy így sikerült a dolog.

Pal Kinizsi írta:Akkor elő kell vennünk a knockhill-i beállításunkat Szicsó

Szerintem a BTCC után AE86-os kupa legyen

Azt én is támogatnám, de jobban örülnék egy TCL 1.0ás bajnokságnak...nem tudom miért de azzal még funrace sincs...pedig élvezetesebb mód nincs nagyon, olyan van mint az egy pár, de az sem sok!
Legalább egy funt tolhatnánk vele, aztán ha jól sikerül és tetszene a népnek akkor válasszunk, ha nem akkor meg dobjuk!
De egy próbát megérne...

Támogatom Bika felvetését.
Az AE86 egy remek mod, nagyon jó fizikával. Amikor mentünk vele funt, jól kijött, hogy milyen jól írányítható, érezni lehet az autó legapróbb rezdüléseit, ezért a párharcoknál is jóval kevesebb hibát vétettem pl. én, mert nem voltak megmagyarázhatatlan, kiszámíthatatlan reakciói a kocsinak. Szerintem ez közelebb áll a valósághoz, mint az úgynevezett nagy kihívást jelentő, de setupolásra hülyén reagáló modok.

DE!

Nekem úgy tűnik, hogy a többség szívesebben versenyez olyan bajnokságban, ahol több különböző autó közül lehet választani. Lásd GT3, BTCC milyen népszerű volt, van. Itt sokan megtalálják a számukra kedves kocsikat és érdekes versenyeket hoz az eltérő tulajdonságokkal rendelkező, de közel azonos teljesítményű autók csatája. Szóval én is inkább a TCL-el mennék, még ha nem is olyan jó a fizikája, akár az 1.1-el is, mert azzal is kqrva jó funt mentünk, ha jól emlékszem Fuji-ban.

A harmadik, amit mindenki figyelmébe ajánlanék, a Toby-Zoli féle Shift Street mod, amiből ki lehetne válogatni jó néhány kocsit, aminek olyan jól sikerült a fizikája, hogy bárki lefossa a bokáját, ha kipróbálja.

kaszasi írta:Na +1
2 futam 4.kör 1.08-10 sec-ig Z. Felföldi kanyarban belülről előz,hagyok neki helyet,de olyan kis ivben fordul hogy meglöki kocsimat alig tudom uton tartani
Na ezt lesd meg Sógor

No comment.
Te már két kerékkel a rázón voltál, én meg pont az ideális íven.
Komolyan nem értem. Második olyan óvásod, amiből sem baleset, sem marha nagy hátrányod nem származott, de mindegy, majd Emerico eldönti.
DE az utolsó futamon majd én is így állok a dolgokhoz.

Emericoval a Lotus Cup-ot mondtuk, hogy esetleg meg lehetne csinálni, azt én nagyon bírnám.

TCL 1.0 szintén jó, jobban tetszik, mint az AE86.

Szatocs írta:Emericoval a Lotus Cup-ot mondtuk, hogy esetleg meg lehetne csinálni, azt én nagyon bírnám.

TCL 1.0 szintén jó, jobban tetszik, mint az AE86.

A Lotus valóban jó lenne, de azt még meg kell csinálni (mármint a fizikáját). Az mondjuk jöhetne a Suzuki után.
A BTCC viszont mindjárt véget ér, úgyhogy ide valami kész modot kell választani szerintem, hogy legyen idő tesztelni is.

Péntekenként lehetne tesztelgetni.