SIMCo - Sim Maniacs Company

Tegnap beröffent a Sierra!
Sajnos most mèg nem karbisorral, mert nem fèr el, de jobbnak tûnik,mint eddig.
Pènteken Kakucsringen tesztelünk, szombaton pedig FRT.
Remèljük csak vizes ès nem havas pàlya lesz, mert nincsenek jò tèligumiaink.
Ehhez kapcsolòdik, hogy lehetõsèget biztosìtanànk önköltsègi àron egy Simco tagnak a versemyzèsre: olyan emberre gondoltunk, akinek böven van vezetèsi rutinja ès kèpesnek èrzi magàt egy ilyen megmèrettetèsre. A költsègek: 20000.- + nevezèsi dìj.
Ez most csak egyszeri lehetõsèg, a folytatàsban Emericoval közösen kitalálunk egy rendszert, amivel minden versenyezni vàgyò Simcos relatìv kevès pènzbõl hozzàjuthat ehhez az èlmènyhez.

JeRm likeolta Joke bejegyzését!

No!Már pöcörög a Sierra? Grat!
Egy tipp...ha a szívósor hossza miatt nem fér el a karbisor,rövidíteni kell valamennyit.
Előnye...pörgősebb lesz a motor ,viszont a nyomatékból veszt minimálisat,de egy 2L moci elbírja.

Joke írta:Tegnap beröffent a Sierra!
Sajnos most mèg nem karbisorral, mert nem fèr el, de jobbnak tûnik,mint eddig.
Pènteken Kakucsringen tesztelünk, szombaton pedig FRT.
Remèljük csak vizes ès nem havas pàlya lesz, mert nincsenek jò tèligumiaink.
Ehhez kapcsolòdik, hogy lehetõsèget biztosìtanànk önköltsègi àron egy Simco tagnak a versemyzèsre: olyan emberre gondoltunk, akinek böven van vezetèsi rutinja ès kèpesnek èrzi magàt egy ilyen megmèrettetèsre. A költsègek: 20000.- + nevezèsi dìj.
Ez most csak egyszeri lehetõsèg, a folytatàsban Emericoval közösen kitalálunk egy rendszert, amivel minden versenyezni vàgyò Simcos relatìv kevès pènzbõl hozzàjuthat ehhez az èlmènyhez.

Ez jól hangzik

mai csapatás. elől slick hátul téli gumi. mókás Joke-ék Sierra-ja eldurrant.
http://youtu.be/N9dluVkAKVA

emerico írta:mai csapatás. elől slick hátul téli gumi. mókás Joke-ék Sierra-ja eldurrant.
http://youtu.be/N9dluVkAKVA

Jó kis drift wagen Ügyes voltál Bika, jól kordában tudtad tartani Grat!

Nem vagytok normálisak!
Grat!Szép menet volt!

Sierra mitől durrant el?

Jé azt észre sem vettem Hát mondanám azt, hogy Ford... De ilyet nem szép mondani

Szicsó írta:Nem vagytok normálisak!
Grat!Szép menet volt!

Sierra mitől durrant el?

Na, most kerültem újra internet közelébe.
Az történt, hogy Kakucson tesztelés közben a hűtőventilátor hibája miatt ( viszkokuplungos) egy kicsit megsütöttük a motort. Mivel a vízhófokmérő is összevissza mutatott csak későn vettük észre, hogy baj van.
Pedig sikerült nagyon jól belőni a motort - köszönjük Sanyi ! - az első futóművön is javítottunk, messze jobb volt a kocsi, mint korábban.
Szóval a vízforralás után még teszteltünk és úgy tűnt megúsztuk, minden OK.
Szombaton az FRT-n az első két edzőkör OK, aztán a harmadikban megadta magát, a motortérben minden csupa olaj volt.
Most elmondhatatlanul bosszús vagyok, hiszen úgy költöttünk rá pénzt és időt, hogy nekem megszűnt a munkám, Keszthelyről csak ezért utaztam Pomázra, majd a versenyre, ráadásul bizakodóak voltunk, mert a kocsi tényleg remekül viselkedett, igazából csak most kezdtük kiismerni.
Azért nem adjuk fel, ha újra lesz rá pénz és lesz még FRT? - úgy tudom bizonytalan a jövője - megyünk!

Hát akkor ez nem egy olyan hiba amit pikkpakk meg lehet oldani A mi fs kocsinkba se volt se vízhőfok se olajnyomás mérő és az egyik tesztnap végére sikerült szétzúznom a motort, mint kiderült az olajnyomás szabályzó rugó túl puha volt (persze az is mókolt volt) és túlnyomáskor több olajat engedett el a kelleténél így csapágyas lett. Sajnálattal olvastam végig de ne adjátok fel!!! Kitartást!