SIMCo - Sim Maniacs Company

Paffy írta:Most, hogy lenyugodtam és nem kezdek el káromkodni.
1.Futam: Jó rajt után Tepi keresztbefordulásánál satuzunk Mugennel.2 elmentek mellettünk.A sikánban mint kiderült(megnéztem, pedig kérdeztem mindenkit verseny után,hogy ki volt) Magyar Laci rakott két kerékre.(mentségére szóljon, hogy nem is tudhatott róla mert nem látszódok belső nézetből)Mugen lecsekkolta az alvázamat és kaptam az infót, hogy sehol sem rohad.
Utána vonatozás Mugen mögött vörös fejjel. Miután lenyugodtam szépen egyesével jöttem előre.Cseltet és Magyar Lacit hamar le tudtam előzni, de Mugen lesz az én mumusom.Grat neki nehéz volt lenyomni(csúnya a suzukid hátulja) végül meg lett az 5. hely.
2. Futam:Szintén jó rajt.Megint Mugen és Cselt előttem.Mugen a 2-es kanyarban beingott és elmentem, most Cselt volt kemény dió.Közben Gabi csúnya kocsija virított a visszapillantóban.3.hely lett a vége.
Grat mindenkinek.

Viszont amire szeretnék válaszokat kapni.
Hogy van az, hogy szélárnyékban kanyarodok, de mégis 1-3 tizedet kapok az egyenes végére?Nem egyszer fordult elő.Ezt nem tudom megemészteni.
Szabó Gábor (Puma) Te egy Alien vagy. Nem tudom megérteni ,hogy a fenébe vagy képes ilyen időket autózni versenyben is.Teljesen megérdemled majd a tesztet. Árulj már el nekem 2 dolgot.
1.Milyen nyomást használtál versenyen?(Mintha nem akart volna kopni a gumid)
2.Milyen kormányt használsz?(Nagyon ritka volt, hogy füstöl a gumid kanyarokban és fékezésnél)

emerico írta:a trükköt tudom, megcsinálni nem tudom.

itt is és valóságban is az a leggyorsabb akinek alig mozdul a kormánya. kanyarokban, főleg kigyorsításon minél kisebb legyen a kormányfok és fokozatosan növeld a gázerőt, hogy ne kaparjon el. ennyi.

De ha alig mozdul a kormány, akkor hogy kanyarodjak be?

Apophis írta: De ha alig mozdul a kormány, akkor hogy kanyarodjak be?

Apophis írta:Ficza kolléga élőben is így nyomja hogy össze-vissza lökdösi az embereket? Nem értettem, hogy jön a hátam mögött, és ha már gyorsabb, miért nem akar megelőzni, miért kell mindég, minden körülmények között nekem jönnie, és megpróbálni kiforgatni. De szerintem ezt nem csak én nem értem, többeket is hallottam ts-en panaszkodni.

emerico írta:http://gigamad.hu/video/GQ88bJoOab

11:50

ha ez nem direkt kiforgatás, akkor semmi.

emerico írta:

Apophis írta: De ha alig mozdul a kormány, akkor hogy kanyarodjak be?

úgy mozdítod be a kocsit. nem farolásra gondolok itt, de annyira azért bemozduljon hogy jobban kanyarodjon.

Paffy írta:

Apophis írta:Ficza kolléga élőben is így nyomja hogy össze-vissza lökdösi az embereket? Nem értettem, hogy jön a hátam mögött, és ha már gyorsabb, miért nem akar megelőzni, miért kell mindég, minden körülmények között nekem jönnie, és megpróbálni kiforgatni. De szerintem ezt nem csak én nem értem, többeket is hallottam ts-en panaszkodni.

Nem bántásból.

emerico írta:http://gigamad.hu/video/GQ88bJoOab

11:50

ha ez nem direkt kiforgatás, akkor semmi.

Egy régi videó Slovakia ringről.
Jah és ajánlom még mindig a Gabi oldalán a belső kamerákat.

Köszi a választ Emerico.Próbálom akkor átállítani a kezem, lábam a finomabb kezelésre.

kaszasi írta:

Paffy írta:

Apophis írta:Ficza kolléga élőben is így nyomja hogy össze-vissza lökdösi az embereket? Nem értettem, hogy jön a hátam mögött, és ha már gyorsabb, miért nem akar megelőzni, miért kell mindég, minden körülmények között nekem jönnie, és megpróbálni kiforgatni. De szerintem ezt nem csak én nem értem, többeket is hallottam ts-en panaszkodni.

Nem bántásból.

emerico írta:http://gigamad.hu/video/GQ88bJoOab

11:50

ha ez nem direkt kiforgatás, akkor semmi.

Egy régi videó Slovakia ringről.
Jah és ajánlom még mindig a Gabi oldalán a belső kamerákat.

Köszi a választ Emerico.Próbálom akkor átállítani a kezem, lábam a finomabb kezelésre.

Hát végül is magyarnak kell magyart kiforgatnia.Csak azt nem értem ha kijött szél árnyékból miből gondolta azt,hogy tovább gyorsul.Ez biz magas labda nekem