SIMCo - Sim Maniacs Company

http://www.simcompany.hu/replay/suzuki/0102/

óvásokat csütörtök éjfélig fogadok el. szélesítések, vágások, szabálytalanságok, mind jöhetnek.

Szerver 2 második futam:
Lap 5: Első kanyar Martin Pesti szélesít, ezzel elég nagy előnyre tesz szert.
Lap 6: Első kanyar Szintén szélesít, és másodperceket nyer.
Második kanyar Kiss Endre kicsúszik, nem néz szét, és úgy jön vissza a pályára, engem eltalál.
Lap 7: Első kanyar Martin Pesti szélesít
Lap 8: Első kanyar, na ki?
Lap 9: ...nincs kedvem tovább nézni.

Én törölném a futamát az ilyen vágások után.

Lap 10: Első kanyar, Kovács László, kicsúszik, és nem nagyon izgatja, hogy jövünk ketten is, úgy jön vissza a pályára, mintha senki sem lenne ott. Pár tzeddel később érkezünk, akkor kettőnk futamát is tönkreteszi.

2-es szerver 1 futam:
Görömbei Lajos óvja Pethő Ádámot
Első kör első kanyar 20sec-től 23sec-ig
A féktávon változtat irányt, nem hagy helyet megcsúszom ,mondjuk ő is rápacsál. Jó kis kocc lett belőle.

Server B 2. futam
1. Füzy B. óvja Feke G. 2kör 0:11 (6:07) Feke elfékezi magát az első kanyarba telibever 4 helyet bukok
2. Füzy - Kovács L. 2kör 1:56 (7:53) Kovács fék nélkül belém hajt, pedig látszik hogy elötte hárman fékeznek, csuszkálnak. Miután meglök kilököm Kaszap Zsoltit és 3 helyet vesztek.
3. Füzy - Pető A. 9kör 0:35 (21:17) Vajon hová kanyarodik? Csak nem leszorítani akar? Persze így meglököm, de én se tudok befordúlni rendesen és egy helyet vesztek.
4. Füzy - Pető A. 10kör 1:41 (24:27) Most meg leszorít Kár mert jobb volt a kigyorsításom, előnybe lettem volna.

+1 Ez nem óvás csak kérdem Pesti Martin 3kör 0:38-nál mit gondolt, jobb gumi vagy fék van az autóján. Vissza enged ezért nem óvom.

Server A - 1. futam

5:49 (1.kör) - Kuti Krisztián - szabálytalan előzés kanyar vágással (bár nem fejezte be a futamot, de nem emiatt.)

6:49 - Rebok József - 1. kanyar kiszélesítésével előnyszerzés, majd előzés (Bocs Joke, de az orrom előtt történt)

Többit nem óvom, mert kb. roncs autóval örültem hogy körbe karcoltam a pályát, így hát egy 45 fokos kormánytartással én is lecsúsztam többször a pályáról.

A szerver 2. futam:

9:06 - Leitner Norbert óvja Kiss Attilát. Leszorít az egyenesben és ezzel előnyt szerez velem szemben.

A szerver 2. futam 6.09

Kiss A. meglok es 3 helyet veszitek miatta.

Szigeti Csaba óvása...server B.

1. futam:
Óvom magamat...
A versenytáv kb. 60%-ában vágtam az első kanyart.

Óvom Pesti Martint...1.kör 0:22sec
Az első kanyart,a belső íven levágva előz,ezzel nyer 2 pozíciót.

Szintén Pesti Martin...4.kör 1.13sec
Balról rám húz a kanyar bejárata előtt,és nekem jön...ezt azért óvom,mert úgy érzem nem veszi figyelembe a versenyzőtársakat...mintha egyedül lenne a pályán.Több hasonló megmozdulása is volt,nem csak velem szemben...néha "életveszélyesen" versenyzett!!!

2.futam:
Ismét óvom magam a levágások miatt...de sikerült lecsökkentenem a hibázási arányt kb. 20%-ra.

Server B 1 futam

1. Feke G. óvja Kaszap Z.-t 1kör 1.11-1.20-ig Kaszap Z. kijön mellém a szélárnyékból, majd valószínűleg fékezés közben megcsúszik és a B oszlopomat benyomja az ülésig, szalagkorlátnak csapódok, majd a sóderágyban kötök ki.
5 helyet veszítettem ezzel és kihatással volt a további körökre is.Kormányközepem elment.

2. Feke G. óvja Pesti M.-t 3. kör 1.15-1.20-ig Pesti M. Ráhúz Szigeti Cs.-re, majd keresztbeáll. Mikor összeszedi az autót belém csapódik. Ezzel jelentősen lemaradok az előttem lévőktől, Bobák Zs. Jelentősen megközelít.

3. Feke G.óvja Pethe S.-t 3.kör 2,01-2,13 Pethe S. miután az utolsó kanyar előtti szakaszban kicsúszik, rendkívűl figyelmetlenül tér vissza az ideális ív közepére. Szigeti és Kinizsi még éppen kikerüli, de Pesti M. belezúg. Én kikerültem őket, de Bobák Zs. hátulról belökött a sóderágyba. Összesen 5-en karamboloztunk, de Ő megy tovább közülünk elsőként
10mp-t vesztek a mezőnytől teljesen leszakadok.