SIMCo - Sim Maniacs Company

Üdv, valamiért a kocsim nem Mazda MX5, hanem Unknown típusú, ami alapból nem lenne baj, csak emiatt a Racelab standings overlay-e engem egy külön géposztályba sorol, és emiatt kb. semmi értelme, pedig szeretném használni... Ezen majd valahogy tudnál változtatni a következő állomásra?

Lowfast írta: ↑2024.04.08. 18:45 Üdv, valamiért a kocsim nem Mazda MX5, hanem Unknown típusú, ami alapból nem lenne baj, csak emiatt a Racelab standings overlay-e engem egy külön géposztályba sorol, és emiatt kb. semmi értelme, pedig szeretném használni... Ezen majd valahogy tudnál változtatni a következő állomásra?

Gyere valamelyik alap kocsival, következő futamra kijavítom, ha van hiba

Vettem, köszi, 24 leszek!

Lőrincz Árpádon kívül volt másnak gondja a kocsi festéssel? Más hibát én nem láttam

Bocsi Bika az első futamon való majdnem kiforgatásért, már azt jelezte nekem, hogy nem vagy mellettem, mögéd akartam bújni.
Tőled is bocsi Lacigabi, ez az egyenesben való himbilimbi hihetetlen gagyi, sokszor alig lehet irányítani a kocsit, emiatt kétszer is megtörtem ott, egyszer, amikor összementünk, tényleg sorry.

Bocsánat Marci a beforgatásért. Megdobott a kerékvető.

emerico írta: ↑2024.04.08. 21:59 Lőrincz Árpádon kívül volt másnak gondja a kocsi festéssel? Más hibát én nem láttam

Valaki még Unknown volt mikor elsőre belépett utánam a gyakorló szerverre, de kilépett, és mikor visszatért már Mazda volt.
Sorry az első futamért, soha nem versenyeztem rf2-ben, megkérdeztem drága csapattársamat, hogy "A futam előtt kitesz a program a rajtrácsra?", válasz: "Igen.", hát én vártam, de valahogy nem tett ki. Aztán a pit limitert is korán kapcsoltam ki, emiatt DT, amit megpróbáltam szemfülesen letudni míg rajtoltok, de csak annyit láttam, hogy ott álltok másodpercekig, mondom vazze lehet miattam nincs automata rajt, így megpróbáltam trükkösen visszatolatni a bokszutcában... Jajj. A második futam első köre már csak a hab volt a tortán...

Némi észrevétel első futam után.
Ezzel az egyenesbeli inbolygással nem lehet kezdeni valamit? Iszonyat balesetveszélyes. Főleg amikor több kocsi megy közel egymáshoz.

A másik a túlzott szélárnyék. Videók alapján is van szépen, de olyan nem láttam, hogy 7 tizedről behúz teljesen.
Olyan 20%kal kevesebbel jó lenne.

emerico írta: ↑2024.04.08. 21:59 Lőrincz Árpádon kívül volt másnak gondja a kocsi festéssel? Más hibát én nem láttam

Nálunk a Kovács István autója rossz.

Tequila írta: ↑2024.04.09. 08:24 Némi észrevétel első futam után.
Ezzel az egyenesbeli inbolygással nem lehet kezdeni valamit? Iszonyat balesetveszélyes. Főleg amikor több kocsi megy közel egymáshoz.

A másik a túlzott szélárnyék. Videók alapján is van szépen, de olyan nem láttam, hogy 7 tizedről behúz teljesen.
Olyan 20%kal kevesebbel jó lenne.

Ez jó hír, én pár napja vezettem először rf2-ben, az első pár körben az első kanyarban fékezéskor nem mindig tudtam egyenesen tartani az autót, mondom biztos amiatt, hogy ACC-ben hozzászoktam már a maximális fékezéshez, ahol az ABS megold mindent... Aztán pár körrel később azt vettem észre, hogy nem is a fékezéssel van baj, hanem képtelen vagyok egyenesen haladni, gondoltam a kormánybeállításaimmal lehet valami gond, de semmi sem hozta helyre... Ilyet még soha semmilyen autós játékban nem tapasztaltam, AC-ben 100+ versenyen vettem részt az MX5-el, de ott mindig arra ment az autó, amerre én akartam, ami nem hátrány egy olyan autó esetében, ami fej-fej melletti versenyzésre lett kitalálva. Egyébként a CSL DD esetében egy beállítás egy kicsit segített ezen, Linear helyett Peak-re tettem a FFB-et, persze ez az autó viselkedésén nem javított, de korrigálni könnyebb lett egy kicsit...
A szélárnyékkal is egyetértek, a második futamon egy alkalommal egy olyan autó jött mögöttem, ami korábban vagy százzal belerongyolt egy másik álló autóba, mégis hiába volt fél másodperc hátránya az első kanyarnál, a sikánhoz már előttem érkezett meg... Persze az is igaz, hogy mondjuk a Road Americán ez végig nagyon szórakoztató lehet...