Seat Leon Eurocup - Nevezés és társalgó

[Arcsi]

Név: Domán Ariel
Nick: Arcsi
Választott autó: ami szabad, majd valamelyik angol

[bardocz]

Ludvig, bocs, hogy kilöktelek első versenyen, csak én ott sokkal rövidebb féktávot akartam venni, és belédcsúsztam:\

[emerico]

el is felejtettem nyilatkozni

az első versenyt megnyertem, így az első győzelmem megvan a SIMCO-ban
na jó, kurv@ jó setupot kreáltam, és a vízes gumi jó választás volt, szerencsém is volt.

A második futamon a harmadik hely azért reálisabb, de az is jó. nagyon sok pontot gyűjtöttem

[Arcsi]

azért az 1 kicsit fura hogy 170 fokos esőgumi,majdnem száraz aszfalton tök jól tapad!
időmérő végén is száraz volt már a pálya mégsem lehetett menni slick-el

[bardocz]

Az is vicc, hogy esőbe esőgumin jobb időt futottam, mint szárazon száraz gumival:D

[Adam Jonas]

azért az 1 kicsit fura hogy 170 fokos esőgumi,majdnem száraz aszfalton tök jól tapad!
időmérő végén is száraz volt már a pálya mégsem lehetett menni slick-el

2-3 körig jó, következő körön csúszkálsz, a végén defekt. Ha szerencséd van, csak egy defektet kapsz, ha nincs, egyből kettőt.

[Bo Garesper]

Ludvig, bocs, hogy kilöktelek első versenyen, csak én ott sokkal rövidebb féktávot akartam venni, és belédcsúsztam:\

Semmi gond! Nem ezen ment el a verseny. Én voltam túl optimista az időjárással kapcsolatban.

[Bo Garesper]

azért az 1 kicsit fura hogy 170 fokos esőgumi,majdnem száraz aszfalton tök jól tapad!
időmérő végén is száraz volt már a pálya mégsem lehetett menni slick-el

Igen, a slick teljesen használhatatlan volt a szinte száraz pályán!
Az esőgumi 180 fokon működött a legjobban. Talán a 12. 13. körben futottam meg a legjobb időmet 170-180 fokos gumikkal.

[Bo Garesper]

Emerico!

Várható javítás a gumikkal kapcsolatban

[emerico]

Emerico!

Várható javítás a gumikkal kapcsolatban

Hát nézegettem, de nem látom hogy miért volt ilyen fura... Máshol jól működött. De még kísérletezem vele és lehet hogy lesz javítás-