SIMCO - Le Mans Series 2010 - Nevezés, tásalgó

[Szatocs]

Engem is érdekel természetesen, de tudok várni (még egy kicsit... ).

[Joke]

Ne idegeskedj, biztos valami dolga volt emericonak.
Nekem sem mindegy, de ne mérgelődj ma biztos már meglesz nyitva.

Ma biztos nem, legfeljebb este. Emerico minirally-n van.

[emerico]

kint van

[emerico]

eddig így alakultak az autóválasztások. érdemes lassan figyelni.

[Tropie]

Joke! Legközelebb lelépsz a szerverről, légyszíves szóljál előtte, mert engem is levág ilyenkor és elszáll a beállításom.
Tudom hogy nem a Te hibád, csak szóltam Köszönöm

[Hannibal]

Elnézést kérek, de olyannyira nem találom a beállítást, hogy 2.06-os időket megyek, 20 mp-el rosszabbat, mint az eleje.
nem akarok bukdácsolni, csúszni-mászni, ezért nem indulok el.

/csak elindultam, de sok értelme nem volt/

[Apophis]

Befejeztem az amúgy is kevés részvételem az LMP bajnokságon, annyira fagyok, hogy kockánként megy a kép. Maradok a GP2-nél.

[freakyo]

Emerico Estorilra mikor lesz autó választás? választanék

[Szicsó]

Nagyon elbénáztam az autóválasztás...nem is tudom miért ezzel mentem. Beállítani sem sikerült sehogy sem. El is fogyott az LMP1-es választási lehetőségem.
Az első pár kör jó volt,aztán kaptam a pofonokat,és össze is törtem magam.
De most volt először olyan,hogy nem láttam senkit a boxból kijönni...volt kötelező kiállás,vagy csak Én jártam arra mindig üres mezőnyben?
Grat mindenkinek!

[Szatocs]

Emerico Estorilra mikor lesz autó választás? választanék

A versenyről: nem sikerült megfutni azt az időt, ami még volt a setupban, de így is meglett a pole. Végeztem kb. 3 próbarajtot, a taktika az volt, hogy majd szépen 2-esből elrajtolok, tartott kuplunggal, ez minden próbán sikerült, csak élesben nem... A fordulat leesett, és kb a 7. helyig csúsztam vissza az első kanyarban, ahonnan Emerico-ig könnyebben felértem, onnan viszont csak lassan közeledtem felé, majd mikor már egymás mellett voltunk, sikerült megpörögnöm. Ismét volt mit ledolgozni, de a boxot jól teljesítettem, javítással együtt (ami nem volt tervezve) 9s lett, 2s előnnyel visszajöttem az első helyre. Az üzemanyagot viszont éppen kicentiztem, nem számoltam előtte, hogy kb mennyi liter kell a versenyre, de a végén 6 liter maradt, szóval még 2 kör maradt benne, ennél azért többet szoktam ráhagyni, a biztonság kedvéért. Majdnem veszítettem a kapkodás miatt, még egy box nem hiányzott volna.