Formula Renault 2.0 - társalgó

[peti0201]

7.,és egy 8. hely...klassz!
Grat mindenkinek!

Bocs, hogy eléd mentem vissza második futamon, és emiatt belém jöttél :S
Ettől függetlenül jó futamok voltak, nekem jól jött ez a két 6. hely, és gratula mindenkinek!

[kimi1996]

Hihetetlen milyen jó versenyek voltak.Az elsőben nem tudom mennyiszer előztük oda vissza egymást Freakyoval vissza kell majd nézni . Kemény volt de egyben tisztességes is. Egész verseny kemény, és fárasztó volt.Csak 4. lettem. Másodikon könnyebb dolgom volt mivel Peti feltartotta a mögöttem jövőket,utána pedig csatázhattatok 1 ideig mert megállt a különbség. Így sok körig nyugiban tudtam menni. Utolsó körben megint összejöttünk hárman, de megsikerült tartani a 3. helyet...Grat jó verseny volt. Nagyon király ez a mód.
Petit és Kamit sajnálom a második futamon, mert Petinek jó tempója volt Kami meg sajnos kiesett.
De nem baj majd kövi futamon remélhetőleg már Jokeval együtt teljes lesz a csapat.
Jó futam összefoglalókat lehet majd csinálni.

[freakyo]

50 kilónak köszönhetően durván 2 secet lassultam
Jó futamok voltak, első verseny az nagyon gyilok volt. 3. hely felért egy győzelemmel a 8. helyről rajtolva.

2. futam 6. helyről jó rajttal a 7-8. helyen fordultam. Sajnos ez a feltartós dolog Szentpéteritől nem nagyon jött össze. Éreztem és tudtam is (sejtettem), hogy van benne egy kis szándékosság, hogy Marci ellógjon. Első kanyarban ő húzta a rövidebbet a feltartós dolog miatt és sikerült kilöknöm. Bocs, nem volt szándékos, nyugodtan óvhatsz. Bár ezt elég rossz helyen akartad kivitelezni ha tényleg azt akartad. Nah mindegy

Utolsó kanyarban bepróbálkoztam még egy mission impossible féle külső íves előzéssel, de a jobbos törésnek a rázóján volt valami tik sz*r és elcsúsztam rajta. Márk meg betolt, nem tudott hova menni kénytelen volt

3. és 4. helyet úgy veszem, hogy 1. és 2. hely. Ennyi volt benne.

[emerico]

elég jól beállíthattam a kocsit, mert Gabi nagyon ment vele szabadedzéseken futottam egy atom időt, na azt sose láttam többet. a második futamon nagyon gyorsan ki akartam építeni az előnyt, össze is törtem. ehh, több volt benne

[Cselt]

Katasztrófa volt ez a két futam.
Az elsőn jó rajt után csatáztam a 3. helyért, de sajna kicsúsztam a pályáról. Innen jöttem fel szépen, amikor is odacsaptam a kocsit az első szektor végén, szárny le mehettem a boxba javíttatni. Végül a 12. hely környékére jöttem fel. A tempóm legalább viszonylag jó volt.
A második versenyen már a felvezetőn is beakadt a játék, ami a futamon csak rosszabbodott. Egyszerűen megállt a kép egy-két mp-re és utána ment tovább, ami miatt nagyon közveszélyes lettem, valakit asszem ki is tettem emiatt, bocsi. Sajnos ki kellett lépnem, nemtom mi a fene történhetett

[Szicsó]

Amikor mondtad ezt a hibát,nálam is beakadt,és el is gyaktam a féktávot...simán elmentek mellettem vagy öten.

[Szicsó]

7.,és egy 8. hely...klassz!
Grat mindenkinek!

Bocs, hogy eléd mentem vissza második futamon, és emiatt belém jöttél :S
Ettől függetlenül jó futamok voltak, nekem jól jött ez a két 6. hely, és gratula mindenkinek!

Ez nagyon nem jól jött ki...nem is értettem,miért az ideális ívre jössz vissza.

[someday]

tudtam gyakorlni vagy 50 kört nem is éreztem kevésnek, addig állítgattam, amig a balanszot sikerült megtalálnom így nem volt mániája a kocsinak egyet gondolni és hirtelen kitörni 180 fokot féktávon, vagy gázelvételnél. Élveztem is hogy stabil vagyok, de a versenyen látszott, hogy ez extrém hurka.
Más köreit nézve hangosan felnevettem szánalmas volt a különbség.
Mást mintha dróton rángattak volna. nekem semmi tapadásom nem volt az első 8-10hez képest a kanyarokban ez teljesen kijött
tök jó, hogy volt egy lassításra alkalmas beállításom, cserébe olyan alul kormányzott volt kigyorsításon, hogy folyamatosan leestem az ívről.
A versenyen ki is jött, hogy ha tartani akartam a tempót... hogy tapadásom sem volt. és mivel tartani akartam a tempót így benne volt, hogy túlerőltetem.

Még nézve TGábort, HJánost meg még asszem KBalázst 8as kettős balosba úgy repültek be/ki 150-160al, hogy tényleg felnevettem. Már nem is éreztem kínnak, mert ezzel is tanultam inkább. A legjobban Hegyvári János "setupja" (körei) tetszett(ek), nem igen láttam vágni, iszonyat impresszív volt (a megkapó elég buzis szó imho )
nekem a 130 lecsúszás nélkül már áldás volt.

De most végre tényleg éreztem, hogy valamit tanultam a setupolgatásban, és a versenyt is élveztem. persze megint a füvet vágtam, már lassan megszokott, de az a "nagyakarásnyögésavége" volt.

Jó csaták voltak meg minden.
A második versenyen persze megint sikerült ugy megindulnia a kocsinak, hogy befordított a falba. ez lehet szokás lesz. Jah és a második futamban én raktam ki Cselt-et, ...mert belémteleportált sry. előttem meg Soós úrba. Ez egyébként a felvezetőn is megviccelt, mert láttam egy teleportálást,cserébe kicsúsztam a fűre

Tapadás, tapadás, tapadás, na ez nem volt, valamit full szarul állítottam be.
Segít nekem valaki elemezni a setup-omat pls? Szükségem van egy tanárra.
someday @ someday.hu-n megtenné, hogy felveszi velem a kapcsolatot valaki aki ebben pr0?

szerk: és a pedált is elég jól ment, nem igen nyomott helyettem full gáz, ami tök rendes volt tőle Egyszer csinálta talán amikor vissza akartam jönni a pályára, hogy újra beforgatott az első versenyen. szal ott sem volt gond, akkor már inkább velem.

[emerico]

lökjed nekem, és itt leírom mi nem jó, hátha más is tanul belőle

[Milán]

Jó ez a mód, nagyon tetszik, élvezetes vele menni. Kár, hogy még nem volt időm versenyre jönni, Brno első versenyre is csak beestem, de nem is erőltettem. Tényleg nagyon sokat számit a setup, én változtattam a váltón és a váltásaimon és több mint 1 másodpercet javultam, igy tudtam 46 felet menni, előtte szenvedve lehetett 47 végét menni a setupommal.